V uredništvu smo na avtomobile nori le za ščepec manj, kot smo na ženske in ti verjetno nisi izjema. Prebrskali smo avtomobilistični svet in izbrali dvajseterico štirikolesnikov, za katere bi (mogoče) ubijali. Lahko pa priznamo, da če bi nam dali na izbiro Katy Perry (ali katerokoli vročo mačko) in Mustanga, bi verjetno izbrali kar Katy. Razumljivo, ne?
Poglej si deseterico avtomobilov, ki povzročajo mokre sanje moškim širom sveta. Nekako ne moremo reči, kateri je na prvem mestu, saj so vsi enako fenomenalni. Nekaj avtomobilov so izbrali naši dragi prijatelji na Facebooku in Twitterju.
Kateri je tvoj fetiš?
Bugatti Veyron
O Veyronu smo že veliko pisali, zato ti verjetno ni treba posebej predstavljati najmočnejšega superavtomobila na svetu, ki zmore 1001 konjsko moč in doseže jebenih 408 km/h. Oddaja TopGear ga je imenovala za avtomobil desetletja, prvega pa so izdelali pred šestimi leti. Če ti uspe priti v čakalno vrsto, boš zanj zapravil dobrih 1.200.000 evrov. Do stotice boš prišel v poldrugi sekundi, goriva pa porabi od 18L na 100km (avtocesta) do 78L (najvišja hitrost). A če imaš za Veyrona, imaš tudi za bencin.
Shelby Mustang
Moški, ki ne obožuje potratnih ameriških mišičnjakov, naj preveri svoje cojones, saj so avtomobili a la Mustang definicija moškega štirikolesnika. S 540 konji, najvišjo hitrostjo 250 km/h in ubijalskim dizajnom je prav lahko en najljubših avtomobilov. Zanj boš odštel okrog 65.000 evrov. Kar je osemnajstina Veyrona.
Aston Martin One 77
Aston Martin je postal slaven s prevažanjem kultnega Jamesa Bonda, naložen z raketami in laserji. Model One-77 je zelo omejena različica 77ih primerkov, zanj pa bi odštel (če bi bil med srečneži) okrog 1.500.000 evrov. Beštija zmore do 350 km/h, do katerih pride s 700 konjskimi močmi. Ali 520kW, če imaš raje novejše enote.
Audi R8 V10
Audi je športnim avtomobilom postavil močnega konkurenta, ko je ustvaril V10 titana z več kot 500 konjskimi močmi in najvišjo hitrostjo 317 km/h. Ko boš pospeševal, boš doživel do 1,2G sile. To, da si R8 deli nekaj delov z Lamborghinijem Gallardo, ti dosti pove o resnosti zadeve. Zanj bi dal slabih 130.000 evrov.
Lamborghini Gallardo LP550
Gallardo je trenutno najbolj vroča roba iz Sant’Agate, saj jih prodajo največ. Za 162.000 evrov na komad, da se razume. Zadeva ima šest prestav, menjalnik pa je “elektro-hidravlično nadzorovan”. Ne sanja se nam, kaj to pomeni, sa sliši se prekleto kul. Model na sliki je LP 550-2, ki ima pod pokrovom 542 konjev, doseže pa 320 km/h. Leta 2009 je TopGear Gallarda razglasil za avtomobil leta, predvsem zaradi svoje “divje brutalnosti”.
Porsche Carrera GT
Če so do zdaj naredili deset tisoč Gallardov, je Porsche Carrera GT malce bolj ekskluzivna. V dveh letih izdelave so jih naredili 1270. 5,7 litrski V10motor zmore 603 konjskih moči, z najvišjo hitrostjo 330 km/h, do stotice pa pride v pičli poltretji sekundi. Zanj bi dal 360.000 evrov.
McLaren MP4-12C
Tudi če bi imel 214.000 evrov, te zverine ne bi mogel kupiti, saj naj bi iz tovarne prvi pripeljal šele naslednje leto. McLaren ni ravno navdušen nad izdelavo cestnih avtomobilov, saj je dotični šele drugi (predhodnik je milijon evrov vreden F1). v podjetju pravijo, da bo dosegel nad 320 km/h, do dvestotice pa baje pride v desetih sekundah, z iste hitrosti pa se bo povsem ustavil v pol krajšem času. Pravijo, da bo ta avtomobil imel največ konjev glede na izpust, kar jih je na trgu.
Ferrari Italia 458
Ferrari italia 458 je nadomestil lepotca F430, načrtoval pa ga je že omenjeni studio Pininfarina. Verjetno je jasno, da so tudi v ta avtomobil dali vse znanje iz formule ena, pod havbo pa so mu pospravili 560 konjev, ki ob dobri krmi dosežejo tudi 325 km/h. Kaj? Scuderia Ferrari je hlev, ne? Zanj boš odštel okrog 210.000 evrov.
Maserati GranCabrio
GranCabrio je le kabrioletna verzija GranTurismo, če se že sprašuješ. Motor je takšen kot pri GranTurismo S, torej 434 konjskih moči in najvišjo hitrostjo 295 km/h. Zanj boš plačal od 135.000 evrov naprej. Kar poceni, ne?
BMW E63
BMW E63 spada v serijo 6, delajo pa ga že sedem let, kar pa ne pomeni, da je za staro šaro! Če te mogoče moti, da ga izdelujejo v Egiptu, naj te potolaži, da ga Jenkiji ne morejo kupiti. Če ga boš kupoval, vzemi V8 verzijo, saj ima skoraj 330 konjskih moči.
Mercedes S63
Če si bogata svinja, potem je verjetno že čas, da zamenjaš svojega mercedesa iz daljnega leta 2004 in si kupiš novega, S63 AMG. Zanj boš odštel 120.000 evrov, dobil pa boš paket 518 konjskih moči in 300 km/h.
Mitsubishi Lancer Evolution X
Deseto verzijo Lancerja Evolution je zdizajniral Omer Halilhodžić, priznani bosanski oblikovalec. Cestna verzija dirkalniške zverine zmore 276 konjev, ima 2.0L turbo motor in šeststopenjski menjalnik. Zakaj sanjamo o njem? Poglej si ga!
Lotus Evora
Pri Lotusu imajo navado, da svoje avtomobile poimenujejo z začetnico E, Evora pa je mešanica besed evolution, vogue in aura. Glede na to, da je najvišja hitrost dobrih 260 km/h, je to najhitrejša aura, kar jih lahko dobiš!
Rolls Royce Ghost
RR-ji so bili vedno simbol bogastva, četudi se zadnje čase večinoma pojavljajo v našamponiranih, našampanjcanih in joškatih videih mimoidočih reperjev. Ghost se tako imenuje v slavo legendarnega Silver Ghosta iz leta 1906, ko so avtomobile še poganjali na noge. Aja ne, to je bil Kremenček. Kakorkoli, za Duha boš odštel nekaj čez 180 tisočakov, za ta denar pa boš dobil 8-stopenjski menjalnik, dvojnim-turbo V12 s 563 konji in najvišjo hitrostjo 250 km/h. Mogoče več, če shekaš elektronsko blokado. Če torej hočeš narediti vtis na maturancu/obletnici mature, se pripelji s tem behemotom. Ali če snemaš rap video.
Chevrolet Camaro
Govorimo o peti generaciji, se razume. Lansko leto si lahko poleg Megan Fox v Transformerjih občudoval tudi posebno verzijo Camara, ki se spremeni v robota. Mišičnjak prihaja s tremi vrstami motorja, z najmočnejšim dobiš do 426 konjev. Dolg je skoraj pet metrov, zato si naredi prizidek. Če misliš, da si največji car na svetu, naj ti povemo, da je GM Jay Lenu izdelal čisto posebno verzijo Camara. Pizdun.
Dodge Challenger
Challengerja mogoče najbolj poznaš iz Tarantinovega filma Death Proof (Renton še vedno trdi, da je uradni prevod napačen in mi ga podpiramo pri tem). Mogoče izgleda drag, a je napram ostalim avtomobilom na spisku dokaj poceni: okrog 40 tisočakov. Zakaj bi ga imeli? Ker je mišičnjak in izgleda jebeno fenomenalno!
Ford Mustang GT
Naš najljubši (ima čisto svoj tag na blogu) in avtomobil sanj večine ljudi v ekipi (Zoki prisega na Opel Kadet). Všeč so nam sicer vsi Mustangi, a najnovejši GT nam je pri srcu, ker je močnejši in hitrejši. Zmore 300 konjev, do stotke pa pride v manj kot petih sekundah. Ne dobiš ga pod 20.000 evri. Če si mislil, da ga je težko dobiti, te lahko pomirimo, da ga lahko kupiš v Ljubljani, Mariboru in jebenem Podplatu (kje za vraga je to?!).
Koenigsegg Agera
Koenigsegg je svoje čase pomenilo kraljeva moda v nemščini, a so frazo spremenili v Koenig Kugeln, ker je Koenigsegg nemogoče črkovati. Agera je bila narisana že pred 20imi leti, kar ti da misliti, kako napredni so bili takrat dizajnerji, saj izgleda vesoljsko tudi za današnje pojme. Najhitreje boš šel 390 km/h, kar je zelo blizu samemu kralju Veyronu. Kaj več o njem ni znano, saj ga bodo začeli delati šele naslednje leto.
Alfa Romeo 2uettottanta Spider
Italijanski lepotec je sicer le koncept, a če bi ta zverina iz Pininfarininega studia vozila po naših cestah (ali pa če bi jo imeli mi), bi bilo sanjsko. Kaj dosti o njem ne povejo, znane so le dimenzije, a to, da je dolg dobre štiri metre, nikogar ne zanima.
Bentley Continental
Continental je še en izmed “korporativcev”, kot jim radi rečemo. Če si direktor naftne družbe ali pa samostojni podjetnik, ki se je zapufal do pravnukov, je ta avtomobil pravi zate. Rečejo mu “luksuzni grand jebeni tourer”! Tako kot RR Ghost ima tudi ta dvojni-turbo V12 motor, kar je logično, saj potrebuješ celo tovarno, da poganjaš takšno žival. A to mu ne preprečuje, da doseže 318 km/h (!), do stotke pa pride še prej, kot preljubi Mustang: 4,8 sekunde. Zadeva ima, mimogrede, svetovni hitrostni rekord na ledu. Idealen torej za islandske poslovneže, ki se jim vedno mudi. Ti ga lahko kupijo za skoraj 180 tisoč evrov.
